Vali McGee, 2033 yılına kadar Rhode Island'ın elektriğinin %100'ünün yenilenebilir enerjiyle karşılanmasını öngören tarihi yasayı imzaladı
Geçtiğimiz yıl Avustralya'da Victoria Big Battery'de çıkan Tesla Megapack batarya yangını Tesla ve Neoen için bir öğrenme anıydı. Yangın Temmuz ayında Tesla Megapack'i test ederken çıktı. Yangın başka bir bataryaya da sıçradı ve iki Megapack imha edildi. Yangın, Energy Storage News'e göre altı saat süren olay bir "güvenlik hatasıydı".
Yangınla ilgili soruşturma birkaç gün sonra başladı ve yakın zamanda kamuoyuna açıklandı.Fisher Engineering ve Enerji Güvenliği Müdahale Ekibi'nden (SERB) uzmanlar, yangının sıvı soğutma sıvısı sızıntısından kaynaklandığını belirten teknik bir rapor yazdı.Bu, Megapack'in içinde ark oluşmasına neden oldu. pil modülleri.
“Yangının kaynağı MP-1'di ve yangının en olası temel nedeni, MP-1'in sıvı soğutma sisteminde Megapack pil modülünün güç elektroniğinde ark oluşmasına neden olan bir sızıntıydı.
"Bu, pil modülünün lityum iyon hücrelerinin ısınmasına neden oluyor ve bu da termal kaçak olaylarının ve yangınların yayılmasına yol açabilir.
“Yangının nedeninin araştırılması sırasında diğer olası yangın nedenleri de değerlendirildi;ancak yukarıdaki olaylar dizisi, bugüne kadar toplanan ve analiz edilen tüm kanıtlarla eşleşen tek yangın nedeni senaryosudur."
Teslarati, alev alan Megapack'in o sırada test aşamasında olması nedeniyle birden fazla izleme, kontrol ve veri toplama sisteminden manuel olarak bağlantısının kesildiğini kaydetti. Yangının yayılmasına katkıda bulunan bir diğer faktör ise rüzgar hızıdır.
Makalede ayrıca Tesla'nın gelecekte benzer olayları önlemek için Megapack montajı sırasında geliştirilmiş soğutma sistemi kontrolleri de dahil olmak üzere çeşitli program, donanım yazılımı ve donanım azaltımları uyguladığı belirtiliyor.
Tesla ayrıca olası soğutma sıvısı sızıntılarını tespit etmek ve bunlara müdahale etmek için soğutma sisteminin telemetri verilerine ek uyarılar ekledi. Buna ek olarak Tesla, tüm Megapack'lerin yalıtımlı çatılarına yeni tasarlanmış yalıtımlı çelik başlıklar yerleştirdi.
Rapor, Victoria Great Battery (VBB) yangınından öğrenilen bazı dersleri detaylandırıyor. Rapora göre:
“VBB yangını, yangının gelişmesine ve bitişik birimlere yayılmasına neden olan bir dizi beklenmedik faktörü açığa çıkardı.Daha önceki Megapack kurulumlarında, operasyonlarında ve/veya düzenleyici ürün testlerinde bu faktörlerle hiçbir zaman karşılaşılmamıştır.toplamak."
Hizmete almanın ilk 24 saati boyunca telemetri verilerinin sınırlı denetimi ve izlenmesi vetuş kilidi anahtarlarıdevreye alma ve test sırasında.
Raporda, bu iki faktörün MP-1'in dahili sıcaklık ve arıza alarmları gibi telemetri verilerini Tesla'nın kontrol tesislerine iletmesine engel olduğu belirtildi. Megapack'in elektriksel arıza koşullarını bir yangın olayına dönüşmeden önce proaktif olarak izleme ve kesme yeteneği.
Yangından bu yana Tesla, hata ayıklama prosedürlerini revize ederek yeni Megapack için telemetri kurulum bağlantı süresini 24 saatten 1 saate düşürdü ve üniteye aktif olarak servis yapılmadığı sürece Megapack'in tuş kilidi anahtarının kullanılmasından kaçındı.
Bu bölümle ilgili üç ders. Soğutucu sızıntısı alarmı, yüksek sıcaklıktaki bağlantı kesme, Megapack anahtarla kapatıldığında arıza akımını kesemezKilit anahtarıve onu çalıştıran devredeki güç kaybı nedeniyle yüksek sıcaklık bağlantısı devre dışı bırakılabilir.
Raporda, bu faktörlerin, MP-1'in yüksek sıcaklık bağlantısının kesilmesinin, bir yangın olayına dönüşmeden önce elektriksel arıza koşullarını proaktif olarak izlemesini ve kesintiye uğratmasını engellediği belirtildi.
Tesla, tüm elektriksel güvenlik koruma cihazlarını tuş kilidi anahtarı konumu veya sistem durumu ne olursa olsun aktif tutmak ve aynı zamanda yüksek sıcaklıktaki bağlantı kesmenin güç devresini aktif olarak izlemek ve kontrol etmek için çeşitli donanım yazılımı azaltmaları uyguladı.
Bunun ötesinde Tesla, soğutma sıvısı sızıntılarını daha iyi tespit etmek ve bunlara manuel veya otomatik olarak yanıt vermek için daha fazla uyarı ekledi.
Raporda, bu özel yangın bir soğutma sıvısı sızıntısından kaynaklanmış olsa bile, Megapack'in diğer dahili bileşenlerindeki beklenmedik arızaların pil modüllerinde de benzer hasara yol açabileceği belirtildi. Pil modüllerinde diğer dahili bileşenlerin arızalarından kaynaklanan (gelecekte meydana gelirse) sorunları daha iyi tanımlayın, bunlara yanıt verin, kontrol edin ve izole edin.
Buradan öğrenilen ders, Megapack yangınlarında dış ve çevresel koşulların (rüzgar gibi) önemli rolüdür. Ayrıca Megapack'ten Megapack'e yangının yayılmasına izin veren termal çatı tasarımındaki tespit edilen zayıflıklar.
Raporda, bunların pil bölmesini sıcak tavandan yalıtan plastik aşırı basınç deliklerinden doğrudan alev çarpmasıyla sonuçlandığı belirtildi.
“MP-2 pil modülünün içindeki pil, pil bölmesine giren alevler ve ısı nedeniyle arızalandı ve yangına karıştı.”
Tesla, aşırı basınç havalandırma deliklerini korumak için donanım azaltımları tasarladı. Tesla bunu test etti ve yeni yalıtımlı çelik havalandırma korumaları takarak bu azaltma, havalandırma deliklerini doğrudan alev çarpmasından veya sıcak hava girişinden koruyacak.
Bunlar aşırı basınç deliklerinin üzerine yerleştirildi ve artık tüm yeni Megapack kurulumlarında standarttır.
Çelik çeker ocak, sahadaki mevcut Megapack'lere kolayca monte edilebilir. Raporda, havalandırma davlumbazının üretime yaklaştığı ve Tesla'nın bunu yakın zamanda uygulanan Megapack sahasına uyarlamayı planladığı belirtiliyor.
Burada öğrenilen dersler, havalandırma kalkanı azaltımları mevcutken Megapack'in kurulum uygulamalarında herhangi bir değişikliğe gerek olmadığını göstermektedir. Yangın sırasında MP-2 içindeki telemetri verilerinin analizi, Megapack'in yalıtımının önemli termal koruma sağlayabildiğini gösterdi. sadece 6 inç uzaktaki bitişik Megapack'te yangın çıkması durumunda.
Raporda, saat 11.57'de üniteyle iletişimin kesilmesinden önce, MP-2'nin dahili batarya sıcaklığının 104°F'den 1,8°F artarak 105,8°F'ye yükseldiği ve bunun yangının kendisinden kaynaklandığına inanıldığı belirtildi. .Yangın olayının üzerinden iki saat geçmişti.
Raporda, yangının yayılmasının Megapack'ler arasındaki 6 inçlik boşluktan gelen ısı transferinden değil, termal çatıdaki bir zayıflıktan kaynaklandığı belirtildi. Egzoz kalkanının hafifletilmesi bu zayıflığı giderir ve aşağıdakiler de dahil olmak üzere birim düzeyinde yangın testleri ile doğrulanmıştır: Megapack ateşlemelerini içerenler.
Testler, sıcak tavan tamamen yangına maruz kalsa bile aşırı basınç menfezinin alev almayacağını doğruladı. Testler ayrıca akü modülünün, 1 santigrat derecenin altındaki dahili akü sıcaklık artışından nispeten etkilenmediğini doğruladı.
2. Acil durum müdahale ekiplerine kritik uzmanlık ve sistem bilgileri sağlamak için yerinde veya uzaktaki konu uzmanlarıyla (KOBİ'ler) koordinasyon sağlayın.
3. Tasarımında daha az yerleşik yangın koruması bulunan diğer elektrikli ekipmanlara (transformatörler düşünün) su sağlamak, ekipmanın korunmasına yardımcı olsa da, bitişikteki bir Megapack'e doğrudan su sağlanmasının etkisi sınırlı gibi görünüyor.
4. Megapack'in yangından korunma tasarımına yaklaşımı, acil durum müdahale güvenliği açısından diğer batarya enerji depolama sistemi (BESS) tasarımlarından daha iyi performans göstermektedir.
5. Raporda, Çevre Koruma Ajansı'nın yangından iki saat sonra hava kalitesinin iyi olduğunu söylediği, yangının uzun vadeli hava kalitesi sorunlarına yol açmadığı öne sürülüyor.
6. Su numuneleri, yangının yangınla mücadele üzerinde önemli bir etkiye sahip olma olasılığının düşük olduğunu göstermektedir.
7. Proje planlama aşamasına önceden toplumun katılımı çok değerlidir. Bu, Neoen'in acil sorunları ve endişeleri ele alırken yerel toplulukları hızlı bir şekilde güncellemesini sağlar.
8. Yangın durumunda yerel halkla erken yüz yüze temas şarttır.
9. Rapor, acil durum müdahalesine dahil olan kilit kuruluşlardan oluşan bir yönetici paydaş yönlendirme komitesinin, her türlü kamu iletişiminin zamanında, etkili, kolay koordineli ve kapsamlı olmasını sağlamaya yardımcı olabileceğini belirtiyor.
10. Alınan son ders, sahadaki paydaşlar arasındaki etkili koordinasyonun, yangın sonrası hızlı ve kapsamlı bir devir teslim sürecine olanak sağladığıdır. Bu aynı zamanda hasarlı ekipmanın hızlı ve güvenli bir şekilde hizmet dışı bırakılmasına ve sahanın hızlı bir şekilde hizmete döndürülmesine de olanak tanır.
Johnna şu anda $TSLA'nın birden az hissesine sahip ve Tesla'nın misyonunu destekliyor. Ayrıca TikTok'ta bulunabilecek ilginç mineraller yetiştiriyor ve topluyor.
Tesla, ikinci çeyrekte güçlü üretim ve teslimat sonuçları elde etti.Uzmanlar, tamamen elektrikli otomobil şirketinin beklentileri karşılama becerisini öfkeyle tahmin ediyor…
Otomotiv endüstrisi, son birkaç ayda enflasyonist baskıların hammaddeleri vurması nedeniyle yatırımcıları ve tüketicileri mutlu etmek için mücadele etti.
Tesla'nın yaklaşmakta olan Yapay Zeka Günü'nü 19 Ağustos'tan 30 Eylül'e erteledikten sonra CEO Elon Musk, şirketin bir işi olabileceğini söyledi…
Biden yönetimi tamamen elektrikli ulaşıma olan bağlılığını sürdürüyor. Şimdi soru, elektrikli araç şarjına yönelik özel yatırım için bu başlangıç noktasının yeterli olup olmadığıdır…
Telif Hakkı © 2021 CleanTechnica. Bu sitede üretilen içerik yalnızca eğlence amaçlıdır. Bu sitede yayınlanan görüşler ve yorumlar CleanTechnica, sahipleri, sponsorları, bağlı kuruluşları veya bağlı kuruluşları tarafından onaylanmayabilir ve onları temsil etmeyebilir.